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新冠疫情蔓延 欧洲车企大面积停产

当地时间3月16日,据外媒报道,为应对新冠肺炎疫情和市场购车需求暴跌,菲亚特克莱斯勒、雷诺、标致雪铁龙等欧洲车企宣布,暂时关闭大部分欧洲工厂至3月27日。

各大企业纷纷停产

菲亚特克莱斯勒宣布,由于新型冠状病毒肺炎疫情,工厂无法正常运作,其位于欧洲的大部分工厂将停产至3月27日。

此外,该公司旗下豪华品牌玛莎拉蒂工厂,也同步停产两周。

此次关闭的工厂,主要包括菲亚特克莱斯勒位于意大利梅尔菲(Melfi)等多市,以及塞尔维亚和波兰的工厂。

同一天,标致雪铁龙宣布,关闭欧洲工厂至3月27日。

雷诺宣布,位于法国的工厂停产,12个生产基地被关闭,18000名工人被要求回家,具体恢复生产日期未定。

雷诺还表示,在欧洲其他国家的生产活动能否继续,要视该国家情况而定。

大众汽车宣布,已关闭其西班牙马尔托雷尔(Martorell)和纳瓦拉(Navarra)工厂的生产。

由于工人短缺,该公司西班牙里斯本(Lisbon)附近Autoeuropa汽车装配厂的日产量,减少了16%。

此外,由于零部件供应短缺,大众汽车可能不得不关闭其在德国沃尔夫斯堡工厂的SUV生产线。

大众汽车3月15日还表示,准备在斯洛伐克宣布进入紧急状态后,暂停布拉迪斯拉发(Bratislava)工厂的运营。

据捷克媒体3月16日报道,大众旗下斯柯达和现代汽车的捷克工厂工会,要求对员工进行14天隔离。这意味着工厂将因此暂时停产。

疫情冲击欧洲汽车产业

外媒称,意大利、法国、比利时、西班牙和德国的工人代表要求,对在欧洲生产线一线工人采取更严格的卫生、消毒和隔离控制。

目前,意大利是受疫情影响最严重的欧洲国家,也是第一个在全国范围内实施封锁的国家。随着新冠肺炎疫情在欧洲蔓延,西班牙已宣布实施封锁,法国可能也将实施。

奥迪表示,由于一些工人担心感染新冠肺炎而停止工作,他们正在努力维持位于比利时布鲁塞尔工厂的日常生产。

奥迪还表示,关于如何保护员工,已经成为公司管理层和工会讨论的主要话题。

上周,因为零部件供应问题,雷诺-日产联盟的一些西班牙工厂,以及大众集团位于西班牙的子公司西雅特(Seat),宣布临时停产数天或数周。

豪华跑车品牌法拉利宣布,关闭位于意大利拉内洛(Maranello)和摩德纳(Modena)两家工厂至3月27日,原因同样为零部件供应不足。

大众汽车旗下豪华品牌兰博基尼宣布,位于意大利工厂的生产将暂停生产至3月25日,其汽车生产任务,全部由位于意大利北部城市博洛尼亚郊区的总部工厂承担。

福特也于近日宣布,由于一些工人感染了新冠肺炎,在西班牙巴伦西亚的工厂将被关闭,恢复生产日期会在与工会进行谈判后重新评估。

因全球市场需求疲软,以及新的污染法规即将出台,欧洲汽车产业本就在困境中挣扎。新冠肺炎疫情,对其是进一步打击。

由于多个国家宣布关闭包括汽车经销商在内的非必要服务性场所,同时,人们被迫在家中隔离,分析师预测,3月份,汽车销量将大幅下降。今年,全球汽车销量或同比下降4%。

文章来源:澎湃新闻

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