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中国车市2017年有望持续向好

11月10日,中国汽车工业协会信息发布会在北京召开。

中国汽车工业协会副秘书长叶盛基、副秘书长姚杰、秘书长助理陈士华参会,就中国汽车产业发展现状、1.6升以下小排量汽车政策及其他热点问题,回答了媒体提问。

政策影响已经显现

媒体:假如1.6升以下小排量购置税减半政策不能够延续,会对第四季度中国汽车的产销产生哪些影响?

叶盛基:实际上,现在说这个问题已经晚了。

我认为,不管1.6升小排量政策延续与否,第四季度都会对消费者产生一定的刺激作用,造成部分消费者提前消费。

事实上,由于政策的不确定性,目前已经导致这种情况的发生。

政策延续有益于产业发展

媒体:1.6升以下小排量车型是现在比较热门的车型,您对其购置税减半政策能否延续怎么看?

叶盛基:我们认为,1.6升以下小排量购置税减半政策,有助于引导小排量汽车产业发展,也有助于引导消费者升级消费。

因此,我们希望有关部门可以推动这一政策平稳有序地运行下去,这样有助于中国整个汽车产业的持续健康发展。

全年增速高于预期

媒体:2016年,中国汽车市场始终保持高速增长,对年初6%的全年增长预期目标,会做出调整吗?对于2017年中国汽车市场的走势,您有怎样的判断?

叶盛基:从前几个月的产销数据看,现在谈增速调整已经没有意义。因为事实已经摆在那了。

众所周知,今年,由于受到1.6升以下小排量购置税减半政策等因素的影响,整个中国汽车产业的发展态势好于预期。

现在看,年初6%-7%的全年增速预期肯定低了。通过前几个月的数据分析,今年的增速应该会在8%以上。

对于2017年,我认为,中国车市还会继续保持增长,这点是毫无疑问的。

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文章来源:轮胎世界网

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